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仁德都市计划第3次通盘检讨  内政部都委会审议通过

发布日期:2021-09-16 19:37   浏览量:

[仁德都市计划第3次通盘检讨  内政部都委会审议通过

2020/04/17

【大成报记者于郁金/台南报导】仁德都市计划自99年7月16日第2次通盘检讨发布实施迄今已将近10年,为因应县市合并改制后区域治理空间策略之调整,原计划内容已不符合实际发展需求现况,需配合做适度调整修正,黄伟哲市长十分关心“变更仁德都市计划(第3次通盘检讨)案”办理进度。台南市政府都发局表示,全案于109年3月24日经内政部都委会第965次会议审议修正通过,此次通盘检讨重点包含都市计划范围缝合、公共设施保留地检讨、义林路争议路段处理、以及产业发展改善等四大议题。
市府都发局长庄德梁表示,都市计划范围缝合部分,仁德都市计划东邻归仁都市计划、西接台南市主要计划、南连高速公路台南交流道附近特定区计划,除北侧之高速公路永康交流道附近特定区计划尚未完成都市计划图重制外,其余配合已完成的地籍重测成果,将毗邻都市计划区边界范围未重合之处进行都市计划缝合处理,以符合实际使用管理需求。
都发局表示,另本次重新检讨解编已无使用需求之机关、市场、人行步道及铁路用地,总面积约有0.48公顷,透过代金回馈方式可解决近40位地主土地长期受限的问题;此外,中正路东侧住宅区因受已废线台糖铁路用地阻隔,造成建筑基地无法直接面临道路兴建,本次通检将全线长约800公尺台糖铁路用地变更为“广场用地(兼停车场使用)”,其中广场功能符合本市所订定“建筑管理自治条例”为可指定建筑线的土地类型之一,并复合停车使用功能,以提供中正路沿街商业服务停车需求。
市府都发局指出,一之5号计划道路(义林路)于义林十二街至中山路之路段,因原有工业厂房、住宅民居分布密集衍生拆迁争议,导致用地取得及兴辟困难;本次检讨参酌原计划划设意旨,优先利用台糖铁道废线后土地及公有地,使私有地取得达最小限度范围为原则,将该争议路段之路宽缩减为12公尺,并规定两侧建筑基地应自计划道路境界线至少退缩3公尺建筑,以预留长期拓宽需求,同时配合未来二之8号东西向计划道路(义林路256巷)拓宽,以利疏通部分车辆分流至高铁桥下道路(台39线)。
都发局进一步指出,在产业发展改善部分,仁德滞洪池西侧约有20公顷工业区因道路系统不完整,造成工业区土地长期闲置未能开发利用,本次检讨新增1条150公尺长、12公尺宽计划道路以向西衔接文华路,以提升仁德地区产业发展潜力。另配合经济发展局滚动式检讨全市性产业发展用地策略、以及未登记工厂聚落用地合法化之规划,将现况不适合农业发展、配合产业发展政策调整及未登记工厂群聚之农业区,指认为优先发展转型用地。
都发局表示,仁德都市计划第3次通盘检讨经内政部都委会审议修正通过,后续将进行再公开展览作业,详细计划书图等相关资料将公布于市府都发局网站之公告事项,欢迎民众查阅。(照片由台南市政府都发局提供)